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AGV小轿车以前,记牢常见问题： 起动AGV小轿车以前，请查询小轿车顶部的鲜红色紧停按键是不是按住。假如处在紧停情况，请转动紧停按键使之弹出来。 转动汽车后备箱的锁匙，起动小轿车开关电源。假如听见：“滴”一下短音，而且液晶显示器上出現深蓝色热烈欢迎页面，表达小轿车起动取得成功。假如听见：“滴——”的长音，表达小轿车起动未一切正常，请转动锁匙回原点，关掉小轿车开关电源后稍等5秒重启小轿车，直至起动取得成功已经。假如持续3次左右起动未取得成功，请尽早给小轿车电池充电。和AGV间的通讯应用无线电通信方法，必须创建1个wifi网络，AGV只和路面系统软件开展双向通信，AGV间不开展通讯，路面自动控制系统选用轮询方法和几台AGV通讯。

科罗玛特自动化科技（苏州）有限公司是一家以研发制造AGV智能物流车、AGV小车、AGV机器人、无人车搬运、非标自动化设备为核心的高新技术AGV厂家。欢迎新老客户咨询！

20世纪70年代，基本的导引技术是靠感应埋在地下的导线产生的电磁频率。通过一个叫做“地面控制器”的设备打开或关闭导线中的频率，从而指引AGV沿着预定的路径行驶。

车辆管理：车辆管理是AGV管理的核心模块，它根据物料搬运任务的请求，分配调度AGV执行任务，根据AGV行走时间原则，计算AGV的行走路径，并控制指挥AGV的行走过程，及时下达装卸货和充电命令。

在邮政局、图书管、港口和飞机场等场所，物件的运输存有着工作量转变大，交叉性强，工作流程常常调节，及其运送工作全过程单一化等特性，AGV的并行处理工作、自动化技术、智能化系统和柔性生产的特点可以非常好的考虑上式场所的运送规定。日本于1983年在大斯得哥尔摩邮政局、日本国于1988年在日本东京多摩邮政局、我国在1990年于上海邮政核心区刚开始应用AGV，进行邮品的运送工作中。二者相较为，少人化、智能化的改革创新的工业生产转型发展优点日渐显著。